HELMOND - Sluis Helmond in de Zuid-Willemsvaart is van 29 september tot en met 21 november gestremd. De sluis krijgt 4 nieuwe deuren. De huidige deuren zijn verouderd en verkeren in slechte staat. Naast de deuren worden ook de draaipunten vervangen.

Het werk begint met het inrichten van het werkterrein en het plaatsen van een tijdelijk hek. Na het leegpompen van het sluishoofd is de volgende stap het loskoppelen van de huidige deuren. Daarna zetten we een grote kraan in om de deuren uit te hijsen.

Vervolgens inspecteren we het sluishoofd inclusief de draaiconstructie. Blijkt er schade te zijn, dan herstellen we die. De nieuwe deuren worden over het water aangevoerd. Hiervoor gebruiken we een ponton. Met de kraan brengen we ze op hun plek en stellen we ze af. Voor we de sluis definitief weer in gebruik nemen, testen we de nieuwe deuren.

Planning sluis Helmond

Het werk begint op 29 september om 7.00 uur en eindigt op vrijdag 21 november om 20.00 uur. De sluis is in die tijd gestremd. De scheepvaart is hierover al geïnformeerd via de website Vaarweginformatie. Omwonenden en geïnteresseerden kunnen de voortgang van het werk volgen via de BouwApp.

Van den Biggelaar Grond en waterbouw voert het werk uit. Deze aannemer zorgt ook voor 2 reservedeuren. Dat de huidige deuren het einde van hun levensduur naderden, bleek tijdens de jaarlijkse inspectie van de sluis. Door ze op tijd te vervangen, wil Rijkswaterstaat voorkomen dat de sluis later langdurig gestremd moet worden.

Onderhoud waterwegen Zuid-Nederland

We werken continu aan toegankelijke waterwegen, waterkwaliteit, veiligheid en ecologische waarden rond het water. Daarvoor zorgen we samen met anderen voor beheer en onderhoud van de vaarwegen in Zuid-Nederland en voor aanleg, onderhoud en inrichting van waterwerken, oevers en uiterwaarden.

Daarbij zoeken we steeds naar de gemene deler in een veelheid aan eisen, wensen en belangen. Desondanks zijn hinder en storingen niet altijd te vermijden. We beperken die hinder zoveel mogelijk en communiceren er op tijd over.